大连港如何成为中国(辽宁)自由贸易试验区大连片区建设的核心承载区——优化监管流程提高通关效率

5月9日上午，大连港集装箱泊位码头一派繁忙景象，国内的货物经此发往******各地。与此同时，矿石码头2号转水泊位，正在进行矿石转水装船作业，以保税方式从巴西淡水河谷运来的不同品位的铁矿石在这里进行混配后，将发往中国台湾地区。

作为中国(辽宁)自由贸易试验区大连片区建设的核心承载区，大连港相继实施了“国际物流通道建设”“大力发展转口贸易”、国际贸易“单一窗口”“海关特殊监管区域间保税货物流转”等30项自贸区政策。

“结合自贸区政策优势，大连港在国际混矿业务、中欧班列业务以及冷链物流业务等方面取得了重大突破。”大连港集团党委工作部副部长刘显峰告诉记者，去年大连港的混矿业务全年总量突破1000万吨，较上一年度翻一番，并开始向国际市场进军，混矿产品成功打入日本、韩国市场。

“大连对外开放水平进一步提高，吸引越来越多国家和地区的进出口集装箱汇集于此，从大连港奔赴‘一带一路’沿线国家，这为中欧班列的开通及新线路的开辟提供了货源保障。”刘显峰说，目前，大连港已成功开通中欧班列线路6条，形成连通日、韩、东南亚与欧洲国家之间的双向国际海铁联运大通道，2017年完成过境集装箱量3.5万TEU，增幅94%。

自贸试验区的建设发展不仅给国际中转业务带来便利，还为水果、水产品、肉类的进出口业务带来新的发展机遇。在大连港冷冻冷藏法检货物查验中心，记者看到，商检和海关的工作人员正在同时对从澳大利亚进口的冷冻肉品进行查验，“以前冷链商品到达港口后必须分散到各个分检查验中心，同时海关和商检要分别查验，非常耽误时间，现在可以进行一站式查验，两个部门工作人员同时到场将重复的环节合并完成，大大提高了通关效率。”大连港毅都冷链有限公司市场部副经理仪丽婷说道。

“大连港一年来业务取得的突破得益于海关监管便利化。”大连港集装箱发展有限公司市场部副经理夏挺介绍道，“作为货物进出口中转的枢纽，港口对口岸通关衔接要求非常高，为此，大连港建立了多式联运海关监管中心，将各种货物运输方式的换装、仓储、中转、集拼、配送等作业集合为一体，进行综合性海关监管。通过优化监管流程，提高通关效率，降低企业成本。”